Audi telah meluncurkan iterasi terbaru dari sedan A6 yang terhormat untuk tahun model 2026, dengan beberapa penyempurnaan dan penyesuaian dari model sebelumnya. Ia mengklaim sebagai salah satu Audi bertenaga gas paling aerodinamis yang pernah ada, dan salah satu yang paling tenang. Dalam siaran pers, Audi mengatakan bahwa setiap A6 dengan roda 19 inci atau lebih besar dilengkapi dengan bahan penyerap noise di dalam ban; Pasangkan dengan pengurangan kebisingan 30% yang diklaim dan Anda memiliki sedan bisnis yang tenang.
Iklan
Sedan baru ini juga membawa interior yang didesain ulang dengan tampilan kepala, pencahayaan sekitar 64-warna, dan tentu saja, sedikit ruang, dengan kapasitas batang 17,76 kaki kubik.
A6 juga dilengkapi dengan tiga pilihan mesin, 2.0-liter empat silinder turbocharged, opsi diesel turbo 2.0 liter, dan 362 tenaga kuda 3.0 liter turbocharged V6. Kedua powertrain 2.0 liter juga mendapat manfaat dari sistem elektrifikasi hibrida ringan untuk dorongan kecil untuk torsi. Tapi kemudian inilah gosok dengan A6 baru. Model yang terikat untuk Amerika Serikat hanya akan tersedia dengan V6, dan sejumlah fitur lainnya tidak tersedia di negara bagian. Itu tidak sepenuhnya tidak biasa untuk peluncuran mobil global, tetapi mereka pengecualian yang menjadi tanda hal -hal yang akan datang untuk mobil yang dibuat di luar negeri.
Iklan
Perubahan untuk Pasar AS
Tepat di awal siaran persnya, Audi Notes, tanpa syarat yang tidak pasti “Tidak ada MHEV (Kendaraan Listrik Hibrida Ringan) di AS” Selain itu, sedan A6 Amerika tidak akan mendapatkan pilihan kain interior Audi Kincade dan Dinamica. A6 yang terikat untuk negara bagian juga tidak akan mendapatkan lampu LED adaptif. Orang Amerika masih mendapatkan A6, pasti, adil paling dari itu.
Iklan
Audi tidak menempatkan alasan khusus untuk pengecualian, hanya mencatat “peraturan AS” – dan kami telah melihat bagaimana itu dapat memengaruhi lampu depan dan belakang pembuat mobil sebelum sekarang – tetapi orang dapat menebak bahwa situasi tarif yang sedang berlangsung tidak akan membantu masalah.
Sementara pelanggan AS mungkin merasakan sengatan fitur yang kurang pada sedan baru yang mahal seperti 2026 A6, masuk akal dari perspektif bisnis untuk Audi. Pembuat mobil akan dengan bijak hanya debut fitur teknologi baru pada mobil canggih yang diyakini ada pasar, dan itu termasuk audiens yang bersedia membayar premi untuk fitur -fitur tersebut.
Jika memasukkannya menyebabkan mobil menjadi tarif keluar dari keberadaan, bahkan pasar besar seperti Amerika Serikat mungkin tampak kurang bermanfaat untuk mengejar. Sangat disayangkan, tentu saja, dan banyak logika di sekitar tarif tampaknya sebagian besar tidak masuk akal, tetapi ini merupakan efek samping yang tak terhindarkan dari menggunakan rantai pasokan global di dunia yang secara politis kacau.
Iklan
Kekacauan politik
Sampai sekarang, versi Eropa A6 hanya sedikit berbeda dari model Amerika, dan perubahan dari benua ke benua bukanlah hal baru. Namun, asalkan tarif menjadi lebih buruk (atau tidak melambat secara signifikan), tidak ada yang tahu opsi atau model apa yang sepenuhnya tinggal di Eropa. Itu juga tidak hanya mempengaruhi Audi, yang dapat mengandalkan dukungan (dan dana berikutnya) dari Volkswagen Group untuk menyerap atau menggantikan tarif impor.
Iklan
Daripada mengerjakan ulang jangkauan mereka, lebih kecil, atau kurang memiliki mobil dapat memilih untuk memilih model dari impor sepenuhnya, jika mereka tidak lagi cukup menguntungkan, meninggalkan pasar otomotif AS bahkan lebih terisolasi daripada yang sudah ada.
Seperti halnya semua intrik yang berhubungan dengan politik dan manufaktur oleh perusahaan besar, ada banyak bagian yang bergerak dan menemukan pemasok atau jeda tarif yang berbeda dapat mengubah hal-hal menjadi lebih baik. Sayangnya, tidak banyak yang bisa dilakukan oleh pelanggan di Amerika Serikat selain menghubungi perwakilan lokal mereka. Sementara itu, Audi mengatakan bahwa A6 diperkirakan akan dijual musim panas ini dan harganya akan diumumkan lebih dekat ke titik itu.
Iklan